本报讯  如今，买汽车的六安人越来越多，“马路杀手”造成的安全问题成为社会关注焦点。
       7月16日，一场主题为汽车智能防撞安全的新闻发布会在六安举行。
       记者从会议上获悉，汽车智能安全防御系统正式亮相六安汽车配件市场，未来或将成为汽车标配，为车主行车安全提供保障。
       在中央公园，工作人员现场给记者和过往市民进行了汽车智能防撞系统工作演示。
       一辆安装了汽车智能防撞系统的宝马轿车安规定时速在公路上行驶，前方30米处设置有障碍物，车上语音提示系统向驾驶员进行提示，车子在没有人为操控情况下，在自动减速，眼看演示车辆就要撞上障碍物了，只见车子自动刹车，在距离障碍物50厘米处稳稳停住。
       占海汽车防撞有限责任公司六安分公司总经理王立峰介绍说，汽车智能防撞系统主要工作原理是前方约在125米的距离有障碍物，会自动点刹、自动减速、自动刹车，主动避险。
       在30至80厘米之内，如果后面出现任何障碍物的情况下，车子会自动停止。随着障碍物的移动，车辆可以继续前行，后退或点刹。
       在演示时，就有一位敢于尝鲜的市民亲自体验了一把，“防撞系统总体感觉还可以，车上人下车时，若没熄火，车子会自动点刹。距离方面控制的也还好。我准备自己装一个，对于新手驾驶员确实好啊。”
       据悉，汽车智能防撞系统，其作为一种汽配配件，适用于目前市场上所有车辆。
       这种系统的加装，不改变原车结构，不影响原车性能，等于在防撞梁、安全气囊等自身安全系统之外，给汽车增加一道安全屏障。
       目前，这一技术已取得国家专利，未来或将成为汽车的标配。
       目前，六安的生产企业正接洽有关汽车生产厂商，力求能够在汽车出厂时，就实现初装，让汽车安全迎来智能防撞新时代。

             本报记者 吴姗姗