高温难耐，是每个人的感受，而在我们身边，仍然有这么多人，不顾高温酷暑，奋战在关键的岗位上，我们不能忘了他们湿透的衣衫，不能忘了他们烈日下劳碌的身影。他们用汗水浇灌出城市的美丽，让我们向他们致敬！
铲车司机周厚成：
“铁皮箱子”最高温度达到50℃
45岁的周厚成是六安大雁河综合治理城区跨河桥梁工程施工工地的一名铲车司机。他每天的工作，就是在不到1平方米的驾驶室内，操作着铲车铲运方土填装入车。
7月26日下午，两点半，气温37摄氏度。
周师傅与往常一样准时来到工地，顺着梯子爬进了没有空调，没有风扇，还有些破旧的驾驶室内，高温下这个狭窄的铁家伙犹如一个热蒸笼，让看着的人都喘不过气。
作业十多分钟后，周师傅已是满头大汗，脸色泛红，豆大的汗珠顺着他黝黑的脸颊，不停地滴落在早已湿透的衣服上。
而就在这样的作业环境下，周师傅熟练的操作着铲车，一来一去中，他一天要装运50多辆渣土车。
“这种苦我自己最清楚，外面30多摄氏度大家就酷热难忍了，这里面最高温度能达到50多摄氏度，汗蜇得眼睛都睁不开，很疼！”
周师傅干这行有5年了，工资待遇他觉得还不错。“就是人累点、苦点，但话又说回来，既然选择吃这碗饭，拿这份工资，也没什么怨言。”
“现在这种天气，也不用上厕所了，一天喝掉的十多瓶矿泉水，蒸发的也都差不多了。”周师傅和记者开起了玩笑。
采访中，记者得知由于该工程地处六安城区解放路与光明路交口繁华地段，施行半幅作业，工期十分紧张。从今年5月1日开工以来，周师傅和现场30多位一线工人，每天作业8个小时。9月30日是竣工日，大家都在努力确保工程能按时顺利完工。
环卫工王业胜：
一天喝掉八斤水
7月26日下午3点，记者来到梅山南路大桥上时，热浪迎面而来，汗珠顺着脸颊往下滑落。
一位环卫工出现在记者面前，他就是王业胜。他每天要负责梅山南路六叶路口至大别山路口段的卫生保洁，而这块区域的人流量、车流量都很密集，每天的垃圾量也比较多。
记者看见在短短200米的路面，王业胜扫了十几分钟。时不时会从过往汽车的车窗里扔出一张餐巾纸或者一个塑料袋，王业胜要来回躲避着车流，到路中间去扫，当他走到马路中央，却又被来往车辆“困”在了原地。
好不容易扫到了路边，他之前扫的一堆垃圾，又被几辆汽车带起的一阵风吹的“四分五裂”，王业胜不得不重新再扫一遍。
倒完垃圾，王业胜又拿起火钳在绿化带里捡西瓜皮，捡完垃圾，他又用抹布擦拭着垃圾桶。一遍活干下来，他的衣服被汗水湿透后又被骄阳晒干，如此反复，他的工作服一天要“干湿”几回。
王业胜拿起放在路边的大水杯，一杯水足有一斤，他连续喝了几大口说：“像这样天热的时候，一天我都要喝七八杯水。”
每天，王业胜都要在梅山南路来来回回扫了好几次，大到塑料瓶、包装袋，小到烟头、纸屑，都需要他清洁打扫，而他已经干了15年了。
每天，六安城区还有2000多位环卫工人，在高温下美丽着这个城市。目前，市环卫处已对城区所有环卫工人发放了防暑降温药品，采取错时保洁，避开中午高温时段，加大机械清扫力度，减少人工清扫频率。
修路工人鲍丙成：
165℃的坚守
7月26日下午3时，太阳炙烤着大地，国道S203(迎宾大道)南延工程一标段，20余名养路工人、一台装料车、一台沥青摊铺机、两台压路机已经开始工作了。这一天，他们要完成500多米沥青路面的摊铺工作。
沥青摊铺机缓缓张开大口，滚烫的沥青混合料吐出，瞬间，腾起一股刺鼻的热浪和烟雾。
烟雾中，养路工人鲍丙武和工友们拿着铲子将沥青铲平。当炙热的沥青碰触到地面便如火石碰到冰水般发出一阵阵嗞嗞的声音。
为了使沥青更加平展，鲍丙武用手推式震动夯修整路面。
记者刚想靠近距离看养路工人们怎样操作时，一股热浪扑面而来，正在身旁摊铺的鲍丙武马上制止，他说刚出炉的沥青混合料有165℃，一不小心就容易烫伤。
看到养路工人个个承受着烈日和滚烫沥青的灸烤，记者不由地问起为什么不在天气凉爽时工作呢？鲍丙武边铺边告诉记者，夏季是沥青路面修补的最佳季节，虽然气温有时高达40℃，地面温度也将近50℃，但是沥青摊铺的效果最好。
鲍丙武说，养路工人都穿厚底鞋，这样才能隔离高温，避免脚烫伤，但不透气，不少人在干完一天活后，脚上会烫出水泡。
不一会，养路工人的脸部都被烤得通红。汗珠在他们的额头淌过，他们却顾不得擦上一把。渐渐的，鲍丙武的裤腰上结出了一道一道的“白圈”。
他从业已有20多年，鲍丙武说，修路工人最苦的是要经受高温暴晒。他说，由于常常在高温下作业，他和工友们每年都被晒脱皮。鲍丙武埋着头没有停下手中的活计，汗水滴在沥青上发出嗞嗞的声音。
“不久以后，川流不息的车辆会出现在我们修的崭新而平坦的沥青路面上。”鲍丙武擦了擦脸上的汗，一脸幸福地说。